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一汽丰田普拉多即将上市了。这款新车自从在广州车展亮相以来，一直保持着一定的热度。外形变化大，但保留了传统越野车的硬派元素，方正，饱满，高大，威猛，经典，富有肌肉感，很容易激发硬派越野消费群体的驾驶欲望和满足感。 就目前的市场环境来说，捷途旅行者这种外形个性硬派、具备一定底盘通过性、同时又保留城市SUV车身架构的产品才是最适合大部分用户的，毕竟即使是那些喜欢自驾游的用户，平时也还是要在城市内通勤，如果长期开着一辆带大梁的硬派越野车通勤，不管是油耗还是驾驶感受都与这台承载式车身旅行者无法相比拟的。 如果说哈弗二代大狗是精致复古硬派的代表,那么捷途旅行者则更注重现代硬汉的氛围营造。它的外形设计与哈弗大狗(参数|询价)是完全不同的风格。方形的前大灯尽可能地向两侧延伸,虽然拉伸了车头的视觉宽度,但在行至窄路、丛林穿越时或易对车灯可能会造成划伤。来到车侧,最瞩目的便是固定式脚踏板,虽然在设计上与侧裙融为一体,但就车高和轻越野的车型定位而言,这个配置更像是刻意的硬派配置堆叠,只会让上下车更易蹭脏裤腿,实用性较低。 如果说哈弗二代大狗是精致复古硬派的代表,那么捷途旅行者则更注重现代硬汉的氛围营造。它的外形设计与哈弗大狗是完全不同的风格。方形的前大灯尽可能地向两侧延伸,虽然拉伸了车头的视觉宽度,但在行至窄路、丛林穿越时或易对车灯可能会造成划伤。来到车侧,最瞩目的便是固定式脚踏板,虽然在设计上与侧裙融为一体,但就车高和轻越野的车型定位而言,这个配置更像是刻意的硬派配置堆叠,只会让上下车更易蹭脏裤腿,实用性较低。 众所周知，作为一款硬派新能源越野SUV，深蓝G318自亮相以来就备受市场关注。外观方面，相信大家并不陌生。在硬朗的设计风格下，无论是粗壮的车顶行李架，还是棱角分明的外形轮廓，亦或者是“小书包”外挂备胎，电动踏板，阵列式能量射灯等设计元素，都和深蓝G318硬派的产品定位高度契合。 5、越野车排行榜前十名一丰田FJ酷路泽如果你在街上看到一台外形彪悍颜色骚气的丰田越野车，那么多半是FJ酷路泽无疑了，虽然丰田已经在前几年停产销量不佳的FJ酷路泽，但这台硬派越野仍旧拥有着不少粉丝作为纯粹。 其次，从外观设计上来看，丰田SUV越野车展现了一种强大的气场和霸气的外形。该车型车身高大，车轮宽大，设计风格大气磅礴。 艾瑞咨询表示，拥有越野外形，又兼具城市舒适经济性和一定越野能力的“轻越野车”，能很好地满足大众日常通勤，周末近郊游，节假日长途自驾游等多样化诉求。其中，新能源车尤其是插混车型，符合大众对轻越野车的核心需求内容。 4、最耐撞的越野车有：丰田FJ酷路泽如果你在街上看到一台外形彪悍、颜色骚气的丰田越野车，那么多半是FJ酷路泽无疑了，虽然丰田已经在前几年停产销量不佳的FJ酷路泽，但这台硬派越野仍旧拥有着不少粉丝。 我们来看一款来自日本的越野车——丰田FJ酷路泽。这款车以其独特的外观设计而闻名，相信很多人对它的外形都非常熟悉。FJ酷路泽搭载了一台升的V6发动机，最大功率达到了278马力，拥有出色的动力表现。该车还配备了丰富的越野装备，如差速锁、爬坡辅助等，能够应对各种复杂的地形。FJ酷路泽还拥有出色的通过性和越野性能，比较适合长途探险。 作为一款“玩具”属性更强的硬派越野车，在外形设计上，福特烈马就更大胆更奔放。其除了拥有继承自初代Bronco的复古圆形头灯外，还浑身充斥着美式硬派越野车粗犷气质。更重要的是，作为大玩具，福特烈马采用了模块化的车身设计，可以对车门及车顶等位置进行快拆，从而让其适应各种越野场景。另外，福特烈马还原厂预留了多处改装孔位，以方便用户对车辆进行了多场景的自定义改装。 国产的越野车和国外的越野车有哪些区别呢？最大的地方在于其充足的乘客空间和多功能性，但如果您想充分利用运动型多功能车，请查看以下最佳重型suv列表。 艾瑞咨询表示，拥有越野外形，又兼具城市舒适经济性和一定越野能力的“轻越野车”，能很好地满足大众日常通勤，周末近郊游，节假日长途自驾游等多样化诉求。其中，新能源车尤其是插混车型，符合大众对轻越野车的核心需求内容。王蒙也明显感受到越野圈人数在增加，“增加速度很快”。数据显示，2022年，中国硬派越野车产量为23.17万辆，同比增长17%。艾瑞咨询预测，“轻越野走向主流，大势所趋”。 艾瑞咨询表示，拥有越野外形，又兼具城市舒适经济性和一定越野能力的“轻越野车”，能很好地满足大众日常通勤，周末近郊游，节假日长途自驾游等多样化诉求。其中，新能源车尤其是插混车型，符合大众对轻越野车的核心需求内容。王蒙也明显感受到越野圈人数在增加，“增加速度很快”。数据显示，2022年，中国硬派越野车产量为万辆，同比增长17%。艾瑞咨询预测，“轻越野走向主流，大势所趋”。 如今在汽车消费市场，多数年轻人都想“野”一把，在国产汽车行业内卷生卷死的当下，硬派SUV之所以能脱颖而出，博得用户青睐，一方面因为它迎合了市场的需求和用户的期待，另一方面它在大众最易接受的15万元价格区间里，直接把配置拉满，给了用户满满的“价值感”。其中哈弗汽车一直凭借安全、可靠的硬实力获得消费者认可。新哈弗H5可以说是哈弗汽车的大热车型，它凭借大气磅礴的外形和大五座的布局在市场上取得了不错的销量，虽然作为城市SUV，消费者都是购买两驱代步使用较多，但对于那些购买四驱车型的用户，我们有必要帮他们来验证一下这款车型在越野方面的表现如何。 这是一个相对主流的越野车价位，过去大家没得选，几乎所有人都会想到丰田普拉多，但显然它已经属于一个被时代抛弃的产品。后来又有了坦克500，无论是外形还是定位，看似直奔接替普拉多的衣钵而来，也逐渐成为了不少用户越野玩家的选择。 在当今汽车市场，专注于某一细分领域的车企往往能够凭借其深厚的积累和精准的定位，打造出令人瞩目的产品。北汽，作为中国汽车工业的佼佼者，近年来在越野车领域的发展可谓是风生水起。自2019年宣布独立并专注于打造中国顶尖的越野品牌以来，北汽凭借其大气硬朗的外形和卓越的越野性能，赢得了众多消费者的喜爱。其中，BJ40作为北汽越野车型的代表之一，以其实惠的价格和卓越的性能，成为了越野界的一代经典。 在汽车领域，越野车是一个专业的细分品类，在研发投入上都区别于传统家用车，很多越野车甚至是脱胎于早期的军车，即使在和平年代，比如青藏高原等极端地区，像电力、通信等领域的工程作业车，也必须依赖越野类车型来保障维护抢修的工作能顺利进行。 FJ酷路泽这款车型其实是丰田为了致敬陆巡FJ40推出的一款车型，整个的外形来说的话，这款车看上去比较的时尚灵动。作为硬派越野车，在配置方面其有着相当不俗的表现，的汽油引擎，越野能力极为强悍。 外形方面，深蓝G318采用了名为“原石切割”的设计语言打造，新车通过笔直坚硬的线条构筑除了充满硬派越野气质的方盒子车身。同时，新车的漆面则呈现“赛博金属”风格，显得前卫且科幻。从申报图上看，深蓝G318将标配前后越野风格的保险杠及前后底盘防撞护板。同时，新车还标配车顶行李架、外挂备胎，并采用硬派SUV经典的侧开尾门设计。 必须指出的是，坦克300的用户群体实际上也不全是重度越野的用户，有相当大一部分群体也仅是轻越野的需求。此前，有长城内部人士对中车网坦言，“购买坦克的消费者实际用作重度越野的也不多，大多数都是城市开来，轻度越野是有一些。”而捷途旅行者等车型实际上攻入的正是区别于坦克系列的“轻越野市场”，进而分流了坦克的用户群。